Rv減速電機(jī)是蝸輪蝸桿減速機(jī)家族中比較常見的減速機(jī)之一增持能力，它由蝸桿和蝸輪組成空間廣闊，具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大示範推廣，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機(jī)械，是常用的減速機(jī)之一而且振動小即將展開，噪音低大幅增加，能耗低。
串勵(lì)直流電動機(jī)的勵(lì)磁繞組與轉(zhuǎn)子繞組之間通過電刷和換向器相串聯(lián)傳承，勵(lì)磁電流與電樞電流成正比等特點，定子的磁通量隨著勵(lì)磁電流的加大而加大，轉(zhuǎn)矩近似與電樞電流的平方成正比多種，轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)矩或電流的增加而迅速下降將進一步。其起動轉(zhuǎn)矩可達(dá)額定轉(zhuǎn)矩的5倍以上，短時(shí)間過載轉(zhuǎn)矩可達(dá)額定轉(zhuǎn)矩的4倍以上發展成就，轉(zhuǎn)速變化率較大成就，空載轉(zhuǎn)速甚高（一般不允許其在空載下運(yùn)行）￠_展面對面？赏ㄟ^用外用電阻器與串勵(lì)繞組串聯(lián)（或并聯(lián)）效高性、或?qū)⒋畡?lì)繞組并聯(lián)換接來實(shí)現(xiàn)調(diào)速。
并勵(lì)直流電動機(jī)的勵(lì)磁繞組與轉(zhuǎn)子繞組相并聯(lián)自動化，其勵(lì)磁電流較恒定提升，起動轉(zhuǎn)矩與電樞電流成正比，起動電流約為額定電流的2.5倍左右不折不扣。轉(zhuǎn)速則隨電流及轉(zhuǎn)矩的加大而略有下降支撐能力，短時(shí)過載轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的1.5倍。轉(zhuǎn)速變化率較小高效利用，為5%~15%特征更加明顯。可通過消弱磁場的恒功率來調(diào)速講理論。
他勵(lì)直流電動機(jī)的勵(lì)磁繞組接到獨(dú)立的勵(lì)磁電源供電的可能性，其勵(lì)磁電流也較恒定，起動轉(zhuǎn)矩與電樞電流成正比。轉(zhuǎn)速變化也為5%~15%應用領域”３指偁巸瀯?？梢酝ㄟ^消弱磁場恒功率來提高轉(zhuǎn)速或通過降低轉(zhuǎn)子繞組的電壓來使轉(zhuǎn)速降低。
復(fù)勵(lì)直流電動機(jī)的定子磁極上除有并勵(lì)繞組外發展機遇，還裝有與轉(zhuǎn)子繞組串聯(lián)的串勵(lì)繞組（其匝數(shù)較少）長效機製。串聯(lián)繞組產(chǎn)生磁通的方向與主繞組的磁通方向相同，起動轉(zhuǎn)矩約為額定轉(zhuǎn)矩的4倍左右全技術方案，短時(shí)間過載轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的3.5倍左右分享。轉(zhuǎn)速變化率為25%~30%（與串聯(lián)繞組有關(guān)）。轉(zhuǎn)速可通過消弱磁場強(qiáng)度來調(diào)整信息化。
換向器的換向片使用銀銅方式之一、鎘銅等合金材料，用高強(qiáng)度塑料模壓成新型儲能。電刷與換向器滑動接觸創新能力，為轉(zhuǎn)子繞組提供電樞電流。電磁式直流電動機(jī)的電刷一般采用金屬石墨電刷或電化石墨電刷領域。轉(zhuǎn)子的鐵心采用硅鋼片疊壓而成，一般為12槽好宣講，內(nèi)嵌12組電樞繞組註入新的動力，各繞組間串聯(lián)接后，再分別與12片換向片連接。