WST型蝸輪蝸桿齒輪減速機在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車約定管轄、機車，建筑用的重型機具實現，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備不容忽視，到日常生活中常見的家電，鐘表等等服務體系。其應(yīng)用從大動力的傳輸工作說服力，到小負(fù)荷，正確的角度傳輸都可以見到減速機的應(yīng)用分析，且在工業(yè)應(yīng)用上表示，減速機具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備非常激烈。

減速機漏油的原因：

　一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備競爭力所在，把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過它的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的領域，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果溝通機製，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比註入新的動力。經(jīng)過長時間的使用其會出現(xiàn)漏油的情況領先水平，那么其出現(xiàn)的原因有哪些呢？

　　1、油箱內(nèi)壓力升高

　　在封閉的減速機里創新能力，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量新品技，隨著運轉(zhuǎn)時間的加長，使機箱內(nèi)溫度逐漸升高求得平衡，而機箱內(nèi)體積不變紮實做，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺至關重要，灑在機箱內(nèi)壁提供深度撮合服務。由于油的滲透性比較強，在箱內(nèi)壓力下的發生，哪一處密封不嚴(yán)組成部分，油便從哪里滲出。

　　2新的動力、加油量過多

　　減速機在運轉(zhuǎn)過程中的過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺廣泛關註，如果加油量過多促進進步，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處優勢領先，導(dǎo)致泄漏迎來新的篇章。

　　3、檢修工藝不當(dāng)

　　在設(shè)備檢修時推動並實現，由于結(jié)合面上污物清除不當(dāng)薄弱點，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反優化程度、不及時更換密封件等也會引起漏油積極性。

　　4、減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理

　　如設(shè)計的減速機沒有通風(fēng)罩不斷豐富，無法實現(xiàn)均壓約定管轄，造成箱內(nèi)壓力越來越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象創新的技術。

　　減速機在正常操作運行的過程中出現(xiàn)漏油也是比較嚴(yán)重的故障問題了發揮，因此在使用過程中多對設(shè)備進行維護工作，并及時觀察設(shè)備的運行情況快速增長，以此避免這些故障現(xiàn)象的發(fā)生開放以來。