WST型蝸輪蝸桿齒輪減速機在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡延伸，從交通工具的船舶、汽車高質量、機車傳承，建筑用的重型機具又進了一步，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備攜手共進，到日常生活中常見的家電工藝技術，鐘表等等自行開發。其應(yīng)用從大動力的傳輸工作影響力範圍，到小負荷大局，正確的角度傳輸都可以見到減速機的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上邁出了重要的一步，減速機具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能有序推進。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。

減速機漏油的原因：

　一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備積極拓展新的領域，把電動機配套設備、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過它的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果相對開放，大小齒輪的齒數(shù)之比推進高水平，就是傳動比。經(jīng)過長時間的使用其會出現(xiàn)漏油的情況拓展應用，那么其出現(xiàn)的原因有哪些呢生產創效？

　　1、油箱內(nèi)壓力升高

　　在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量優化上下，隨著運轉(zhuǎn)時間的加長能力建設，使機箱內(nèi)溫度逐漸升高，而機箱內(nèi)體積不變生產體系，故箱內(nèi)壓力隨之增加服務，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺，灑在機箱內(nèi)壁能力和水平。由于油的滲透性比較強覆蓋，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴明確相關要求，油便從哪里滲出重要意義。

　　2、加油量過多

　　減速機在運轉(zhuǎn)過程中深化涉外，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺生產製造，如果加油量過多開展試點，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處共同，導(dǎo)致泄漏推進一步。

　　3、檢修工藝不當

　　在設(shè)備檢修時簡單化，由于結(jié)合面上污物清除不當力度，或密封膠選用不當、密封件方向裝反系統性、不及時更換密封件等也會引起漏油業務指導。

　　4、減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理

　　如設(shè)計的減速機沒有通風(fēng)罩就此掀開，無法實現(xiàn)均壓長足發展，造成箱內(nèi)壓力越來越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象穩步前行。

　　減速機在正常操作運行的過程中出現(xiàn)漏油也是比較嚴重的故障問題了結構不合理，因此在使用過程中多對設(shè)備進行維護工作，并及時觀察設(shè)備的運行情況逐步改善，以此避免這些故障現(xiàn)象的發(fā)生意見征詢。